六部门联合整顿低速电动车 严禁新增低速电动车产能

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【TechWeb】11月8日消息,据工信部官方微信公众号消息,日前,经国务院同意,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局印发《关于加强减速时时电动车管理的通知》(简称《通知》),要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展减速时时电动车清理整顿工作,严禁新增减速时时电动车产能,加强减速时时电动车规范管理。

减速时时电动车主要指行驶传输速率低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。

近年来,我国减速时时电动车生产和市场规模无序扩张,生产企业数量已超过百家,产销规模已超过百万辆。据相关部门2017年统计,近五年全国处在减速时时电动车交通事故83万起,造成1.6万人死亡、18.6万人受伤,由减速时时电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长,近三年年均分别增长23.3%和50.9%。

为此,不多 的交通参与者呼吁从源转过身加强减速时时电动车生产、销售和使用监管。《通知》明确要开展以下八个 方面工作:

一是开展减速时时电动车生产销售企业清理整顿。分为八个 阶段实施。第一阶段,摸清减速时时电动车生产企业的基本情況,为后续阶段的工作开展打好基础。第二阶段,对于在前一阶段摸底调查中发现的借用《公告》许可,或特种车辆生产许可名义超范围生产销售减速时时电动车产品的企业,要进行整改,无营业执照的,要依法予以取缔查封。第三阶段,省级人民政府要制定本区域减速时时电动车产能压减淘汰转型调整方案,制定实施本地区清理整顿专项计划,相关政策发布后,依法采取综合妙招清理不达标生产企业和产品。

二是严禁新增减速时时电动车产能。要求各地人民政府要严格执行国家关于机动车辆生产销售相关法律法规,停止制定发布鼓励减速时时电动车发展相关政策,停止制定发布减速时时电动车准入条件,停止核准或备案减速时时电动车投资项目,停止新建减速时时电动车企业、扩建生产厂房等基建项目,停止新增减速时时电动车车型;已制定发布相关政策的地区,应立即停止执行,正在建设的项目要立即纠正,确保减速时时电动车产能不增长。

三是建立长效监管机制。各省级人民政府要根据本地区具体情況制订在用减速时时电动车避免妙招,研究设置一定时间的过渡期,通过置换、回购、鼓励报废等妙招加速淘汰违规减速时时电动车在用产品。相关部门要加快研究制定后续相关政策妙招,并建立部际联动、部地联动与生合督导机制,制定考核评估妙招,对落实要求成效显著的地区和部门予以表彰,对工作不力的予以通报批评,对不作为的追责问责。